در ابتدای سال 2015 مجله خودرو بریتانیا تست خودرویی را برای بررسی 9 خودروی اسپرت 2014 انجام داده است. که با هر یک از این خودروها میتوان هیجان خالص رانندگی و عملکرد فنی خوب را شاهد باشیم.
1) بامو M4
کارشناسان خودرو بامو M4 را یک بمب ساعتی متحرک مینامند که هر لحظه میتوانید با آن حساب سوپراسپرتهای مدعی را برسید. موتور V6 و 3.0 لیتری توربوی این خودرو به همراه دینامیک رانندگی فوقالعاده بالا و حفظ تعادل راننده در سرعتهای بالا و واکنش سریع، این خودرو را از نظر کارشناسان این مجله به برترین عضو گروه تبدیل کرده است. البته نام قدیمی این خودرو M3 افسانهای میباشد که با سدان شدن M3 این خودرو کوپه پسوند M4 را با خود یدک میکشد.
2) رنو مگان 275 Trophy-R
این خودرو بهعنوان داغترین هاچ بک سال نیاز به تمرکز بالایی برای رانندگی دارد. تمام امکانات این خودرو نسبت به قیمتی که برای آن پرداخت میکنید از ارزش بیشتری برخوردار هستند. اعم از صندلیهای اسپرت و رادیو ماهوارهای و سیستم کنترل هوای کابین و … رنو مگان Trophy R با داشتن ترمزهای بزرگتر عملکرد بهتری را نسبت به سایر رقبا نشان میدهد.
3) جگوار اف تایپ R
در رؤیای شیرین رانندگی که هر کسی در ذهن خود میپروراند، هر عاشق خودروهای اسپرتی این خودروی کوپه و اصیل بریتانیایی را در مقابل M4 قرار میدهد تا هیجان و لذت رؤیای خود را به حداکثر برساند. این خودرو رقیب بریتانیای M4 آلمانی میباشد و صدای موتور آن شبیه ماسل کارهای آمریکایی دهه 70 میباشد. اما با داشتن چنین خودرویی دیگر آرزوی داشتن خودروی دیگری را نخواهید کرد. چون از هر خودرویی یک رگه در این خودروی اصیل بریتانیایی وجود دارد.
4) بامو i8
این خودرو یک خودروی هیبریدی به معنای واقعی کلمه است و بالاترین عملکرد را نسبت به رقبا نشان میدهد حتی پریوس محبوب هیبریدی در مقابل این خودرو حرفی برای گفتن ندارد. چون قدرت و عملکرد این خودرو را میتوان با سوپراسپرتها نیز مقایسه کرد. ولی عملکرد بالای این کوپه هیبریدی با تایرهای لاغر آن تناسب دارد؟ نتیجه هر چه باشد در بهترین بودن این خودروی هیبریدی شکی به وجود نخواهد آمد.
5) مک لارن 650s اسپایدر
مک لارن با اتو کردن مدل 12C مدل جدیدی را به بازار عرضه کرد که برای رقابت با فراری 458 ساخته شده است. برخلاف انتظار مک لارن از این خودرو استقبال چندانی نشد و شخصیت ضد فراری آن برای دوستداران این برند خوشآیند نبود. صندلی نامناسب و تأخیر در توربوی این خودرو به جایگاه آن در بین رقبا صدمه زده است.
6) پورشه کیمن GTS
با آنکه همگی عاشق این کیمن هستیم و میخواهیم آن را مثل بچه خود داشته باشیم، ولی حس تکراری و نبودن فاکتور خاصی نسبت به کیمن S به جایگاه خود در بین رقبا آسیب زد. هچنان که تعریف مناسبی از طراحی به ما نمیدهد. خودرویی بین باکستر و 911!!!
7) فراری 458 اسپشیاله
میدانیم چه فکر میکنید! پر زرق و برقترین خودرو این گروه فراری 458 است. ولی زرقوبرق و جلب توجه، معیار ما برای سنجش خودرو نیست. معیار ما خودرویی با قیمت مناسب و عملکرد بالا نسبت به سایر رقبا است. ولی فراری با برچسب قیمت 400 هزار دلاری نمیتوانست جایگاهی بهتر از این را به خود اختصاص دهد. حال آن که تفاوت عملکردی زیادی با M4 ندارد. و عمق توانایی خودروهای فوق غیر قابل انکار است. ناراحت نباشید هر چه باشد فراری توانست در جایگاه بالاتری نسبت به آلفارومئو و گلف جی تی قرار گیرد.
8) آلفارومئو 4C
همیشه نوشتههای روی کاغذ درست از آب درنمیآید. درست است که فیبر کربن مقرونبهصرفه در این خودرو استفاده شده ولی همچنان قیمت 100 هزار دلاری برای یک خودرو 4 سیلندر منطقی به نظر نمیرسد. 4C نتوانست انتظار ما را آنگونه که میخواستیم برآورده کند ولی حداقل در پایان خوب بود و توانست تا جایگاه آخر نباشد!
9) فولکس واگن گلف R
آزار دهندهترین خودرو این گروه Golf R بود. تکلیف این خودرو معلوم نبود. نه شبیه به رانندگی نرم خودروهای فولکس بود نه شبیه به حس خودروهای اسپرت. رانندگان این خودرو حس متناقضی در پشت فرمان این خودرو داشتند. میتوان آن را یک خودروی خانوادگی و یا هاچ بک داغ یا یک خودروی اسپرت، جا زد ولی متأسفانه هیچ کدام از اینها نبود. هر چه باشد رانندگی با آن دلنشین تر بود. و قیمت آن از مگان پلاستیکی کمتر!!!
نظرات شما عزیزان: